Перегляд повної версії : Автоновости
ГАИ начала штрафовать за ремни безопасности.
Харьковское управление ГАИ начала усиленно контролировать то, как автомобилисты пользуются ремнями безопасности, и штрафовать нарушителей.
Мероприятия по контролю за исполнением пункта правил дорожного движения, который предусматривает обязательное использование ремней безопасности, будет проходить в Харьковской области со 2 по 5 ноября. Главной целью инспекторов является привлечение внимания водителей к данному вопросу, поскольку только с начала года за неиспользование ремней было составлено 7,5 тыс. протоколов об административном правонарушении.
По словам инспекторов, не пристегнутый ремень существенно увеличивает процент смертельных случаев - в 7 раз по отношению к пристегнутым людям. Особое внимание взрослые должны уделять перевозке детей, поскольку вероятность смерти ребенка без автокресла в три раза больше, чем у взрослого.
В середине ноября украинские гаишники проведут неделю безопасности дорожного движения, в рамках которой будут усиленно контролировать дисциплину водителей и пешеходов на дорогах.
По данным ГАИ, неделя безопасности пройдет с 12 по 18 ноября 2012 года. Главной целью мероприятий станет сокращение смертности на украинских дорогах. Ситуация со смертностью в Украине весьма печальная, на 1 млн жителей ежегодно приходится 152 смерти, в то время как в Германии и Швейцарии – 62 и 49 соответственно.
В рамках недели безопасности ГАИ проведет ряд круглых столов и пресс-конференций, на которых будут обсуждаться проблемы аварийности и предложения по их решению. Также, инспекторы будут усиленно контролировать соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами, а именно превышение скорости, невыполнение требований дорожных знаков, разметки и светофоров, выявлять нетрезвых водителей за рулем. Гаишники обещают привлекать к ответственности всех без исключения нарушителей
Специальный отряд Госавтоинспекции МВД Украины, который ранее назывался «Кобра», начинает отработку столичных дорог.
Строгие гаишники в коротких черных кожаных куртках будут работать в Киеве с 31 октября по 30 ноября. Мероприятия с их участием проводятся с целью повышения безопасности на дорогах и пресечения преступлений, связанных с транспортными средствами.
В частности, бойцы спецотряда будут патрулировать наиболее проблемные участки Киева, помогать коллегам общаться с наиболее злостными нарушителями закона. «Кобра» известна своей строгостью к нарушителям, многие утверждают, что ее сотрудников невозможно подкупить. Инспекторы выписывают протоколы всем, вне зависимости от должностей, статусности автомобиля или других факторов.
В середине ноября украинские гаишники проведут неделю безопасности дорожного движения, в рамках которой будут усиленно контролировать дисциплину водителей и пешеходов на дорогах.
По данным ГАИ, неделя безопасности пройдет с 12 по 18 ноября 2012 года. Главной целью мероприятий станет сокращение смертности на украинских дорогах.
Надо было чуть раньше, провести, когда каникулы были и детей на улицах больше было без сопровождения взрослых.
надо все время проводить. а не устраивать недельную показуху
А я частенько засады возле пешеходных переходов наблюдаю.
Власть планирует ввести огромный акциз на импорт кузовов автомобилей, после чего машины украинской сборки могут подорожать на 5 тысяч долларов.
Собирать машины в Украине станет невыгодно
Если власть повысит акцизный сбор на кузова автомобилей, которые завозятся в Украину для дальнейшей сборки, то машины, которые лишь "скручивают" на отечественных автозаводах, резко подорожают.
По статистике, за прошлый год в Украину было ввезено 22 тыс. кузовов для автомобилей, из которых оплачено лишь 28 млн гривен акцизного сбора. Чиновники считают такие показатели минимизацией налоговых отчислений, а потому предлагают ввести акциз 3500 евро за кузов, пишет "Комсомольская правда в Украине".
"Акциз может вырасти в 35 раз - с нынешних 100 до 3500 евро. С учетом того, что у нас акциз еще облагается налогом на добавленную стоимость, получится, что подорожание составит более 4000 евро", - рассказал директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.
По его словам, такой налог делает ввоз кузовов практически бессмысленным. Выгоднее будет импортировать готовые автомобили.
Сбор будет взиматься как с кузовов, завезенных для составления новых автомобилей, так и для частных лиц, импортирующих б/у кузова с целью их последующей сборки в готовые машины.
По словам специалистов, от такого нововведения в выигрыше будут только Запорожский автозавод, который имеет полный цикл производства, и предприятия корпорации "Богдан".
Талисман
10.11.2012, 18:38
Было бы не плохо сначала ГАИшников сделать людьми.
Власть планирует ввести огромный акциз на импорт кузовов автомобилей, после чего машины украинской сборки могут подорожать на 5 тысяч долларов.
да кому они вообще тогда будут нужны???
я уже давно смотрю на авто на польских номерах и все подумываю и замене авто и ездить тут на ерастаможенном авто, благодаря стамбульской регистраиции.
не так давно товарищ уже собрался ехать за бмв Х5, как умаете какая цена? 4000 евро!!!!! + 1000 пакет документов. итого за 5000 евро отличное авто! да кому тога эти ланосы с черями будут нужны???
ГАИ потренирует водителей на включение спецсигналов
ГАИ Харьковской области решила потренировать водителей на предоставление ими преимущества в движении транспортным средствам, двигающимся с включенными спецсигналами.
С 28 ноября по 7 декабря ГАИ Харьковской области будет проводить операцию «Внимание! Спецсигнал!». Ее цель, по словам представителей пресс-службы Управления ГАИ в Харьковской области, повышение транспортной дисциплины водителей относительно выполнения Правил дорожного движения, а именно предоставления преимуществ в движении автомобилям скорой медицинской помощи, подразделений милиции, пожарным и другим аварийно-спасательным автомобилям подразделений МЧС, инкассаторским автомобилям банковских учреждений движущихся с включёнными специальными световыми и звуковыми сигнальными приборами (спецсигналами), для обеспечения надлежащего реагирования на чрезвычайные ситуации.
Если объяснить проще, то гаишники будут ездить по дорогам с включенными спецсигналами, или пускать впереди себя машины «скорой помощи», пожарников и т.п. с включенными мигалками и сиренами, чтобы водители попрактиковались уступать им дорогу.
ГАИ напоминает, что согласно п. 3.2 ПДД при приближении авто с включённым синим проблесковым маячком и (или) звуковым спецсигналом, «водители прочих транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд такого транспортного средства». Если водители проигнорируют данное требование им согласно ч. 3 ст. 122 КоАП Украины грозит немаленький штраф – от 510 до 680 грн.
Не поможет. Те, кто нарушает так и будут нарушать. Заплатят штраф и забудут.
Неделю назад, просто шокировала картина: как на перекрестке не давали скорой проехать.
А цирк, который был перед Евро, когда все перекрыли на репетицию и специгналили на плотно забитом Московском. Прижаться тупо некуда было.
поможет! еще и как поможет побольше набить карманы гайцам накануне нового года
Госавтоинспекция начала штрафовать за грязные номера
В Украине начали штрафовать водителей, номерной знак на автомобиле которых невозможно разглядеть из-за грязи.
Первой областью, где проходит рейд по проверке состояния государственных номерных знаков, стала Одесская.
Стражи порядка напоминают, что номер не должен быть грязным, должен хорошо читаться, на нем неприемлемы любые посторонние предметы, наклейки, сеточки или пленки, задний номер должен быть освещен, таблички запрещено закреплять вверх тормашками.
Больше всего водители грешат установкой номеров в боксы с пластиковой пленкой или сеточкой, которая ухудшает читаемость номеров. Необычным нарушением стало применение наклеек с флагом ЕС, которые наклеиваются вместо флага Украины.
В ГАИ напоминают, что штраф за «проблемные» номера составляет от 170 до 255 грн. Чтобы не общаться с инспекторами по этому поводу, следует регулярно чистить номер от грязи и не использовать дополнительных покрытий.
Технолог
25.12.2012, 11:35
Госавтоинспекция начала штрафовать за грязные номера
В Украине начали штрафовать водителей, номерной знак на автомобиле которых невозможно разглядеть из-за грязи.
Первой областью, где проходит рейд по проверке состояния государственных номерных знаков, стала Одесская.
Стражи порядка напоминают, что номер не должен быть грязным, должен хорошо читаться, на нем неприемлемы любые посторонние предметы, наклейки, сеточки или пленки, задний номер должен быть освещен, таблички запрещено закреплять вверх тормашками.
Больше всего водители грешат установкой номеров в боксы с пластиковой пленкой или сеточкой, которая ухудшает читаемость номеров. Необычным нарушением стало применение наклеек с флагом ЕС, которые наклеиваются вместо флага Украины.
В ГАИ напоминают, что штраф за «проблемные» номера составляет от 170 до 255 грн. Чтобы не общаться с инспекторами по этому поводу, следует регулярно чистить номер от грязи и не использовать дополнительных покрытий.
Вчера только протер все тряпочкой! o-
В центре Харькова загорелся «Фольксваген»
В Харькове по улице Пушкинской в эти минуты не проехать: огромная пробка в два ряда образовалась от станции метро «Пушкинская» до улицы Скрипника.
Причина – на перекрествке Пушкинской и Скрипника загорелся «Фольксваген-Пассат Универсал».
Как передает корреспондент «Вечернего Харькова» с места события, автомобиль уже погасили. От чего он загорелся, выясняют специалисты – на месте происшествия работает ГАИ.
Блин, сейчас туда как раз надо ехать :(.
[youtube:x04w4o26]braGsg_pJJU[/youtube:x04w4o26]
а вот еще видео с начала и до конца
[youtube:9exbbjbc]pzbQ9uxj6Sg[/youtube:9exbbjbc]
Только что на новости наткнулся:
С 1 января 2014 года старые бумажные удостоверения водителя, выданные еще при Советском Союзе, будут считаться недействительными. Это предусмотрено законом Украины «О едином демографическом реестре». Необходимость замены старой корочки привела к очередям в МРЭО и нехватке новых бланков удостоверений водителя.
Ситуация усложняется тем, что теперь срок действия новых прав ограничен 10 или 20 годами в зависимости от категории. Также в ГАИ считают замену прав необходимой мерой, поскольку нельзя ездить с удостоверением несуществующей страны.
Для замены старых прав на новые необходимо предоставить в МРЭО две цветные фотографии 3,5х4,5, паспорт, старое удостоверение водителя и медицинскую справку. При возможности следует принести экзаменационную карточку, но если она отсутствует, на пересдачу никого отправлять не будут. Оформление новой корочки обойдется в 198 грн за пластиковый документ, стоимость медицинской справки – от 160 гривен. Новый документ будет содержать чип с биометрическими данными, но от него можно отказаться из-за религиозных убеждений.
Сегодня в харькове
http://s005.radikal.ru/i211/1304/cd/6150b6c0af6f.jpg
А что случилось? Мы сейчас как раз обсуждаем вид из окна - мегапробки :o
А что случилось? Мы сейчас как раз обсуждаем вид из окна - мегапробки :o
В харькове яценюк, луценко, турчинов и т.д. + суд над тимоешнко. вот генадийдолфыч решил перекрыть город чтобы небыло бунта :D
Так ударим же по пробкам ценами на бензин! :evil:
Цены на иномарки в Украине станут втрое выше, чем в США
Цены на авто в Украине уже сегодня вдвое выше, чем в Америке. А станут втрое, ведь новые малолитражки облагают дополнительными налогами, говорится в сюжете программы "Гроши". Главным аргументом Кабмина является поддержка отечественного производителя.
Правительство решило поддержать свое, родное, и обложить зарубежное специальной пошлиной. "Мы создали условия для украинского автопрома для того, чтобы он имел возможности привлечь инвестиции, имел возможность привести сюда стратегических инвесторов", - говорит директор Департамента экономического развития Украины Олег Пензин.
Подорожают для украинцев самые ходовые бензиновые авто: 7% прибавят в цене те машины, которые имеют двигатель от 1000 до 1500 куб. см; а вот авто от 1500 до 2200 куб. см - подорожают почти на 13%. Больше всего такие пошлины не нравятся автоимпортерам.
О том, что они будут сдерживать цены, речи даже не идет.
В частности, директор ассоциации автоимпортеров Олег Назаренко предупреждает: "Любое повышение налогов, оно просто ляжет в цену автомобиля и по большому счету - на плечи покупателей".
В то же время в автосалонах аншлаг - клиенты чуть ли не в очередь выстраиваются за авто из других стран. Консультанты советуют клиентам покупать авто сейчас, пока цены еще не подняли. Чтобы отбить желание у украинцев покупать зарубежный и стимулировать отечественный автопром правительство разработало специальную программу.
Однако, как сообщил директор автозавода "ЗАЗ" Николай Евдокименко, хоть на заводе постоянно и работают над тем, чтобы автомобили продавались, но почему-то "наше не нравится нашим".
За десятки лет существования даже повернулись лицом к инновационным технологиям на заводе: "Мы сделали в первом квартале подогрев сидений, мы сделали подогрев зеркал, мы вносили изменения для удобства водителя".
Евдокименко добавляет, что "ЗАЗ" не планирует увеличивать ни отпускные, ни розничные цены. "Наоборот, мы сейчас проводим целый ряд специальных действий по продвижению, в том числе на некоторые модели мы уменьшили наши цены", - сказал он.
Напомним, 13 апреля начали действовать спецпошлины на импорт легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя 1-1,5 л и 1,5-2,2 л в размере 6,46-12,95%.
ГАИ разрабатывает законопроект об установлении ответственности за самовольное использование ксеноновых фар и превышающую норму тонировку стекол.
Как заявил начальник Центра безопасности дорожного движения Сергей Будник, поставлена задача об установлении ответственности за превышение норм и стандартов в тонировке стекла, а также использование и установление непредвиденных конструкций транспортного средства - внешних световых приборов, так называемые ксеноновые фары, которые не соответствуют стандарту и слепят водителей.
Кроме этого, ГАИ предлагает повысить штрафы за неиспользование ремня безопасности до 340 гривен.
По словам Будника, этот законопроект внесут в Верховную Раду до конца года.
Кроме этого, ГАИ предлагает повысить штрафы за неиспользование ремня безопасности до 340 гривен.Пристегиваться надо, вне зависимости от штрафов. :rugat:
Пристегиваться надо
Поддерживаю.
Погиб Вадим Нестерчук: известный украинский гонщик умер в пустыне. *Серебрянный призер этапа кубка мира – "Ралли Фараонов" Вадим Нестерчук погиб от обезвозживания.*По информации ТСН.uа
, Вадим Нестерчук погиб в Объединенных Арабских Эмиратах. Во время тренировки в самой большой песчаной пустыне мира Руб Аль Хали автомобиль спортсмена застрял в сыпучем песке, откопаться с помощником Али им не удалось, и Вадим пошел за помощью. Но не дошел, спортсмен погиб от обезвоживания во время долгого перехода.
Вадим Нестерчук принимал участие во всех Ралли-марафонах "Дакар", которые проходили в Южной Америке, ралли-рейдах "Шелковый путь" и "Абу-Даби Дезерт Челлендж". Неоднократно занимал призовые места, в том числе в престижном "Ралли Фараонов". Все друзья и коллеги по автоспорту запомнили Вадима искренним, улыбчивым мужчиной, который всегда готов прийти на помощь. У Вадима осталась жена и двое детей. Сын школьник и старшая дочь - студентка.
Управление Госавтоинспекции МВД Украины подготовило законопроект по увеличению штрафов за нарушение правил парковки. Так, за парковку на полосе общественного транспорта водителям придется раскошелиться почти на 700 гривен
Законопроект «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных нарушениях, касающихся усиления ответственности водителей транспортных средств за нарушения правил движения и остановки на полосе для маршрутных ТС» разработан в рамках подготовки к Евро-2012, сообщает ИА «Автоцентр».
Согласно документу, ГАИ предлагает поднять штрафы за парковку на полосе общественного транспорта с 425-510 грн. до 510-680 грн.
Напомним, такие полосы уже появились на некоторых улицах Харькова. Как сообщает «Автоцентр», так разметили и некоторые трассы Киева и Донецка. Их создание предусмотрено требованиями к инфраструктуре городов, принимающих Евро-2012. При этом, как сообщил начальник УГАИ Украины Валерий Лозовой, Госавтоинспекция столкнулась с проблемой – водители на эти полосах паркуют свои автомобили, препятствуя движению маршрутного транспорта. Чтобы повлиять на ситуацию ГАИ как раз и подготовила вышеупомянутый законопроект. Причем он предусматривает еще более-менее лояльное наказание – ранее глава УГАИ озвучивал идею лишения прав водителей, допускающих подобные «прегрешения».
Закон об утилизации автомобилей может отправить в утилизацию около 6 млн. авто украинцев
Со вступление в силу законов об утилизации транспортных средств открываются возможности для принудительного изъятия и отправки на утилизацию любого автомобиля старше десяти лет. Об этом заявил на пресс-конференции гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко, передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.
"С 1 сентября любой автомобиль можно будет классифицировать как вредный для окружающей среды, так как законопроектами не определены критерии, по которым определяются автомобили, которые необходимо отправлять в утилизацию". По словам Назаренко, цель законопроектов - изъятие из оборота подержанных автомобилей и освобождение рынка для приобретения покупателями новых авто.
Он добавил: "Согласно пояснительной записке к законопроекту N0936, сегодня в Украине шесть из десяти автомобилей - старше десяти лет. Таким образом, в утилизацию хотят отправить около 6 млн. автомобилей и освободить место на рынке. При этом не понятно, кто будет определять и останавливать на дороге такие авто. Эти функции могут быть возложены как на экологов, так и на ГАИ".
Что касается пунктов по сбору металлолома, Олег Назаренко отметил, что они действительно будут построены. При этом существующие центры по разборке, а также СТО, занимающиеся разборкой автомобилей, прекратят свое существование. "Таким образом, этот рынок хотят монополизировать", - заявил он.
Напомним, 4 июля, 235 народных депутатов проголосовали за изменения в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств. Согласно закону, экологический налог за утилизацию платят лица, которые ввозят транспортные средства на таможенную территорию Украины, производят транспортные средства для продажи на внутреннем рынке Украины, приобретают транспортные средства у лиц, которые не платят данный сбор в соответствии с Налоговым кодексом.
Размер сбора определяется, исходя из ставок и коэффициентов для каждого вида транспортного средства, объема двигателя, года выпуска, массы и других характеристик.
Также депутаты приняли закон "Об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств" №0936. За проголосовало 233 народных депутата. Законом вводится система сбора и утилизации непригодных к использованию колесных транспортных средств.
Янукович одобрил сбор за утилизацию автомобилей
Янукович также поручил Кабмину принять меры относительно пересмотра положений законодательных актов по вопросам утилизации транспортных средств, которые не согласуются с обязательствами Украины, взятыми при вступлении в ВТО.
Президент считает, что за сданный в утиль автомобиль нужно давать компенсацию.
Президент также хочет, чтобы украинцам выдавали компенсации за переданные в утиль транспортные средства. Также, по мнению гаранта, нужно устранить препятствия для допуска предпринимателей к осуществлению операций по утилизации автомобилей– проще говоря, не допустить монополизации рынка заинтересованными лицами.
Идет новая волна увеличения штрафов: за разговор по мобиле, за ремень и за проезд на запрещающий цвет.
Идет новая волна увеличения штрафов: за разговор по мобиле, за ремень и за проезд на запрещающий цвет.
Уже на подходе:
В Украине предлагают повысить штрафы водителям. Соответствующий законопроект зарегистрирован в Раде Кабмином. В частности, предлагается увеличить штрафы за использование транспорта с неисправными тормозами или рулевым управлением с 340-510 гривен до 510-680 гривен. На такую же сумму планируется ввести наказание за переоборудование авто с нарушением норм, в том числе, за тонировку стекол с нарушением стандартов. А вот за неправильное использование ремней безопасности и шлемов хотят штрафовать на сумму от 170 до 340 гривен (вместо нынешних 51-85 гривен).
Законопроектом также предусматривается, что за нарушение правил проезда перекрестков, проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, за использование внешних осветительных приборов, установленных с нарушением стандартов, за разговоры по мобильному телефону без использования устройств, позволяющих вести разговор без помощи рук, будут наказывать штрафом от 425-510 грн до 510-595 грн. За невыполнение законных требований гаишников Кабмин хочет штрафовать на сумму от 680 до 1020 гривен (для должностных лиц - от 1190 до 1700 гривен). Также милиции предлагается предоставить право осуществлять контроль технического состояния транспортных средств во время их эксплуатации.
Верховная Рада Украины одобрила закон об ужесточении ответственности за управление транспортными средствами в состоянии опьянения.
Проектом закона предусматривается, что за управление транспортными средствами лицами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, а также передачу вождения транспортом лицу, находящемуся в состоянии опьянения, и отказе лица, управляющего транспортным средством от прохождения в установленном порядке осмотра на состояние алкогольного, наркотического или другого опьянения установлен штраф от 400 до 450 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (от 6 800 до 7 650 гривен) или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до четырех лет.
Повторное на протяжении года совершение любого из упомянутых нарушений влечет лишение водителей права управления транспортными средствами на срок от четырех до пяти лет с платным изъятием транспортного средства или административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток с оплачиваемым изъятием транспортного средства, а касательно других лиц - предусматривается штраф от 500 до 700 необлагаемых минимумов (от 8 500 до 11 900 гривен) с платным изъятием транспортного средства.
Также законом предусмотрено, что умышленное невыполнение лицом судебного решения о лишении права управления транспортными средствами за управление транспортом лицами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции, наказывается штрафом от 700 до 1 000 необлагаемых минимумов (от 11 900 до 17 000 гривен) или арестом до шести месяцев.
Во Франции врачи борются за жизнь Михаэля Шумахера, который катался на горных лыжах вне трассы. Он упал и ударился головой о камень. Гонщика без сознания доставили в госпиталь соседнего Гренобля. В больнице у Шумахера обнаружили кровоизлияние в мозг и немедленно провели операцию.
Вот так...прям ирония судьбы. Гонял всю жизнь на формульном болиде, а разбился на лыжах....
Все уже скорее всего в курсе, но на всяк случай напомню. С сегодняшнего дня за городом ездим с ближним светом фар. Акция действует до 1 мая.
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Переклад: активісти vBSupport.org