sonnick84

Коробка-автомат: что лучше - вариатор или гидравлика?

Оцінити цей запис
В момент приобретения очередной машины многие как правило смотрят на комфортабельность. Чем меньше действий надо совершать при езде, тем меньше утомляется водитель, это факт. Как раз поэтому в наше время так востребованы машины с автоматическими коробками передач. В прежние времена их ставили исключительно в топовые версии дорогих автомобилей. Сейчас же АКПП можно встретить и в дешевых машинах. Всего две педали: газ и тормоз. Отличный вариант для тех, кто на вы с автомобилем, а это девушки и те, кто водительские права оформил совсем недавно. Довольно многие отказываются от АКПП, всё ещё веря, что они часто выходят из строя, а ремонт акпп Мытищи - недешевое удовольствие.

В действительности же, если учитывать правила использования, то автомат без проблем будет служить многие годы и потребует исключительно смены масла. Есть несколько разновидностей АКПП и об этом факте следует помнить при выборе машины. Классический вариант, это гидротрансформатор. Суть состоит в том, что крутящий момент передается через рабочие жидкости при помощи двух турбин. Постепенно коробка данного типа была модернизирована.

Внедрение электроники позволило добавить спортивные и зимние режимы переключения, а еще возможность ручного переключения передач. Именно ручное переключение позволило сделать автоматическую коробку поистине востребованной. Так как очень многие водители не желали отказываться от ручного режима переключения передач. Основные недостатки АКПП, если соизмерить с механикой, это увеличенный расход топлива и слабая динамики. Вот, как выполняется Ремонт мехатроника Москва.

Другой класс АКПП, который можно встретить на современных недорогих машинах, это робот. Смысл состоит в том, что используется привычная механика, которая переключается специальным механизмом. Вроде бы все отлично: и стоит недорого, и расход топлива небольшой, и масса меньше. Но данная коробка подойдёт только для неспешной езды. Только вы пожелаете разогнаться, как ощутите медленное и нелогичное поведение автомата. Данная проблема в каком-то смысле решена в коробках, оснащенных двумя сцеплениями. Еще один вид автоматической коробки, это вариатор. В такой коробке нет зафиксированных передач и она умеет плавно менять крутящий момент.
Мітки: ремонт
Категорії
Без категорії

Коментарі


Яндекс.Метрика