Сторінка 1 з 2 12 ОстанняОстання
Показано з 1 по 10 з 14

Тема: Авиазавод уничтожили?



Поделиться
  1. #1
    Патриот форума Аватар для Ева
    Реєстрація
    16.11.2012
    Повідомлень
    3,377
    Thanks
    349
    Thanked 193 Times in 175 Posts

    За умовчанням Авиазавод уничтожили?

    ХАЗ закрыт. А может приносить пользу.
    Предлагаю обсудить.
    Лучше быть любимой врединой, чем никому не нужным совершенством!

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Реєстрація
    Always
    Повідомлень
    Many
     

  3. #2
    Консультант Аватар для Lorien
    Реєстрація
    01.03.2013
    Адреса
    Харьковская обл.
    Повідомлень
    1,898
    Thanks
    154
    Thanked 824 Times in 611 Posts

    За умовчанням

    надо больше инфы.
    Когда это произошло и почему? думаю это произошло не за год и не за два.

    Как то был на одном мероприятии где обсуждалась точность позиционирования спутников. Так вот если после развала ссср был паритет в точности, то потом наши только зарабатывали и делили, а конкуренты за это время точность повысили на порядок. Результат понятен.

  4. The Following User Says Thank You to Lorien For This Useful Post:

    Ева (01.03.2015)

  5. #3
    Друг форума Аватар для Серж 30
    Реєстрація
    26.02.2014
    Адреса
    Харьковчанин
    Повідомлень
    1,657
    Thanks
    998
    Thanked 1,109 Times in 859 Posts

    За умовчанням

    Львиная доля заказов ХАЗа шла на Россию, после того как им зарубили контракты с Россией завод умер, люди остались без работы и средств к существованию. Слава Украине! Сс...

  6. The Following User Says Thank You to Серж 30 For This Useful Post:

    Ева (01.03.2015)

  7. #4
    Патриот форума Аватар для Ева
    Реєстрація
    16.11.2012
    Повідомлень
    3,377
    Thanks
    349
    Thanked 193 Times in 175 Posts

    За умовчанням

    А почему не запустят производство других товаров? Ведь завод выпускал не только самолеты, а и много других товаров. Почему не хотят уделить этому внимание? Ведь нужно поднимать экономику страны, людям нужна работа. Завод имеет оборудование, что мешает производить свою продукцию? Может вопрос и глупый, но мне действительно интересно.
    Лучше быть любимой врединой, чем никому не нужным совершенством!

  8. #5
    Друг форума Аватар для Серж 30
    Реєстрація
    26.02.2014
    Адреса
    Харьковчанин
    Повідомлень
    1,657
    Thanks
    998
    Thanked 1,109 Times in 859 Posts

    За умовчанням

    Это вопрос уже к руководству завода. Но скорее всего, тяжело будет найти тот товар, который будет пользоваться спросом и быть конкурент но способным. Мы ни хрена сами не можем придумать, а скопировать нормально тоже не получается. Хотя наверное вру: если бы в 40-е годы у нас не заблукал пендосовский бомбардировщик В-29, то у нас бы не было наверно и самолета Ту-4, а так же не было фотоаппарата ФЭД, который был скопирован с висевшего в кабине пилота, того самого В-29, фотоаппарата ЛЕЙКО. Завод БМВ после войны был разрушен до камушка, начал он подниматься с колен путем выпуска алюминиевых ложек, вилок и кастрюль. Результат на лицо. А у нас Волги, Жигули и УАЗики выпускались по 30 лет без никаких конструкторских изменений.

  9. The Following User Says Thank You to Серж 30 For This Useful Post:

    Ева (01.03.2015)

  10. #6
    Консультант Аватар для Lorien
    Реєстрація
    01.03.2013
    Адреса
    Харьковская обл.
    Повідомлень
    1,898
    Thanks
    154
    Thanked 824 Times in 611 Posts

    За умовчанням

    Цитата Повідомлення від Серж 30 Переглянути повідомлення
    Хотя наверное вру: если бы в 40-е годы у нас не заблукал пендосовский бомбардировщик В-29, то у нас бы не было наверно и самолета Ту-4, а так же не было фотоаппарата ФЭД, который был скопирован с висевшего в кабине пилота, того самого В-29, фотоаппарата ЛЕЙКО.
    это правда? если да, то спасибо за инфу)).

  11. #7
    Друг форума Аватар для Серж 30
    Реєстрація
    26.02.2014
    Адреса
    Харьковчанин
    Повідомлень
    1,657
    Thanks
    998
    Thanked 1,109 Times in 859 Posts

    За умовчанням

    Цитата Повідомлення від Lorien Переглянути повідомлення
    это правда? если да, то спасибо за инфу)).
    Я как рыбак люблю прибрехать, но в этом случае чистая правда!

  12. The Following 2 Users Say Thank You to Серж 30 For This Useful Post:

    kdx (02.03.2015),Ева (06.04.2015)

  13. #8
    Патриот форума Аватар для Ева
    Реєстрація
    16.11.2012
    Повідомлень
    3,377
    Thanks
    349
    Thanked 193 Times in 175 Posts

    За умовчанням

    Тему будем продолжать? Что думаете? Какие перспективы?

    Добавлено:

    Цитата Повідомлення від Серж 30 Переглянути повідомлення
    А у нас Волги, Жигули и УАЗики выпускались по 30 лет без никаких конструкторских изменений.
    Еще не все так полохо)
    Вот интересный факт. В Индии дела такие:
    В получившей в 1947 году независимость Индии к середине 1950-х начал стремительно развиваться средний класс, которому для осознания своей важности, естественно, требовалось собственное транспортное средство. В такой ситуации местные машиностроители обратили внимание на бывших колонизаторов, обладавших на тот момент намного более существенными познаниями и опытом в области машиностроения. Сначала индусы позаимствовали для Hindustan модель Oxford II, переименовав ее в Landmaster, а еще через два года – в 1959-м – на дорогах появился Ambassador, нежно именуемый индусами Amby.

    Относительно недорогая и надежная модель мгновенно стала хитом продаж. Седан оснащался 1,5-литровым карбюраторным бензиновым мотором, отдача которого составляла 55 лошадиных сил. Этот двигатель долгое время оставался безальтернативной силовой установкой – до 1979 года, когда Amby стал комплектоваться дизельной «четверкой» мощностью около 40 сил. C появлением этого агрегата Abmassador стал первой индийской моделью с мотором на «тяжелом топливе».

    Однако в начале 1980-х, после практически двадцати лет успеха без какой-либо модернизации базовой конструкции, начался спад продаж. Вызван он был появлением на рынке еще более дешевых машин Maruti – марки, создание которой инициировали индийские власти и компания Suzuki. Продажи Amby пошли вниз.



    Целевой аудиторией Amby стал зарождающийся в Индии средний класс.
    Натисніть на зображення для збільшення. 

	Назва:	104558667_large_4003916_20130830_211212.png 
	Переглядів:	0 
	Розмір:	492.2 Кб 
	ID:	5967
    Лучше быть любимой врединой, чем никому не нужным совершенством!

  14. #9
    Друг форума Аватар для Серж 30
    Реєстрація
    26.02.2014
    Адреса
    Харьковчанин
    Повідомлень
    1,657
    Thanks
    998
    Thanked 1,109 Times in 859 Posts

    За умовчанням

    Цитата Повідомлення від Ева Переглянути повідомлення
    Вот интересный факт. В Индии дела такие:
    Прочитав про индийский автомобиль, в голове всплыл анекдот:

    Индейцы решили запустить ракету, срубили самую большую секвойю, выстругали все изнутри. до отказа набили порохом, подвели большой шнур. типа готово.
    племя спрашивает: ну куда запускать будем?
    вождь: ну... на Ереван.
    племя: а почему на Ереван?
    вождь: а ХЗ! я других мест не знаю!
    решили на Ереван. написали на стволе "на Ереван". и подожгли шнур.
    дерево как ебабахнет! все племя в мясо: руки, ноги, головы валяются. все пальмы в кровище.
    полуживой вождь поднимает голову: мляяя, представляю, какой сейчас писец в Ереване-то творится!

  15. The Following 2 Users Say Thank You to Серж 30 For This Useful Post:

    Lorien (07.04.2015),Ева (08.04.2015)

  16. #10

    За умовчанням

    Я иногда работаю с госпредприятиями. практически на всех предприятиях неэффективное совковое руководство. Никто им не мешал договариваться и заключать контракты с другими странами кроме России.

    Второй момент. Большинство наших предприятий из-за отсутствия стратегического планирования неконкурентные на рынке. Об экономии энергоресурсов, уменьшении себестоимости, повышении качества и уменьшении трудоемкости вообще никто не думал.

  17. The Following User Says Thank You to Andrei constructor For This Useful Post:

    Ева (08.04.2015)

Сторінка 1 з 2 12 ОстанняОстання

Мітки цієї теми

Ваші права

  • Ви не можете створювати нові теми
  • Ви не можете відповідати в темах
  • Ви не можете прикріплювати вкладення
  • Ви не можете редагувати свої повідомлення
  •  

Яндекс.Метрика