Проблесковые маячки и закон
Наряду с каретами скорой помощи, автомобилями ГАИ, патрульные полицейские тоже продолжают традицию постоянно включенных синих проблесковых маячков.
Однако, ПДД (п. 3.1) не предусматривают постоянного включения синего маячка, поскольку он не просто режет глаз, но и обязывает всех остальных участников движения уступать дорогу. А если такой спецавтомобиль стоит - остальные участники движения обязаны снижать скорость до 40 км/ч и руководствоваться сигналами регулировщика (при его наличии).
В большинстве случаев несложно увидеть постоянно включенные синие маячки на спецавто, запаркованных в самых непредсказуемых местах (в т.ч. на проезжей части и/или) возле зданий РОВД), часто без чьего-либо присутствия поблизости. Еще чаще - стоящие в "общей очереди" спецавто с маячками на красном сигнале светофора или при проезде перекрестков, пешеходных переходов, или при начале движения на многополосной дороге, а также при маневрировании.
Во всех этих случаях патрульные машины имеют преимущество в движении, но без включения звукового сигнала такие автомобили с гибридными двигателями практически не слышны, а значит - малозаметны, а сами маячки в беззвучном режиме тоже не всегда видимы. В то же время, они обязывают остальных участников движения активно реагировать на такой спецсигнал, а пешеходов - воздерживаться от перехода проезжей части.
Необходимо: С учетом высокой аварийности патрульных авто внести соответствующие изменения в п.п. 3.1, 3.5 ПДД, который предусматривает включение проблесковых маячков только во время выполнения неотложного служебного задания, а не в постоянном режиме, в т.ч. - во время стоянки; либо внутренним Приказом отрегулировать постоянное включение в приемлемом и понятном для всех участников движения режиме.
<a href="http://liga.net/">Источник</a>